Monthly Archives: January 2014

Lav din egen el cykel

Der er mange guides på nettet til, hvordan du laver din egen el cykel. Lad det endelig stå klart, at nogle af dem er bedre end andre. Dog er ideen med at lave din egen el cykel ikke tosset. El cykler er stadig meget dyre, så har du en cykel, som du ikke bruger så meget, (selv en gammel ”bedstemor cykel), så prøv dig af med, at lave din egen el cykel. Herunder følger at par tips og advarsler, som du bør læse godt igennem, inden du giver dig i kast med, at designe dig en elektrisk cykel. God fornøjelse!

late-afternoon-biking-700795-m

Læs i øvrigt denne engelske guide: klik her

Tips:

  • Hård acceleration vil æde strømmen fra batterierne hurtigt, især hvis der er tale om en decideret igangsætning.
  • Oplad dine batterier efter cykelturen, og forsøge at undgå at køre dem helt flade, når det er muligt. Så vil de vare meget længere!
  • Du ønsker en tænd/sluk-knap til din cykel? Du skal bruge en 24v eller 36v DC kontakt. Husholdningernes lyskontakter vil også fungerer, men vil ikke vare meget længe.
  • Kædespænding kan være et problem. Du skal bruge noget for at stramme kæden, dette kunne være en gammel baghjuls gearskifter.
  • At have to kæder på din nye el cykel, gør det dobbelt så sandsynligt, at kæden vil æde dit bukseben. Brug derfor elastikker eller klemmer til, at sikre dine bukseben, eller installer kædeskærm.

 

Advarsler:

  • Pas på dine fingre, når du arbejder med kæder. Bring aldrig hænderne nær bevægelige kæder, de har en tendens til at trække fingrene ind i maskineriet.
  • En 36V controller vil ikke køre på 24V batterier og vice versa, så sørg for spændingerne på dine komponenter matcher.
  • Test altid cyklen med hjulene fra jorden. Nogle gange , når du tilslutter batteriet vil motoren gå i fuld gang, og du vil dermed ryge tværs igennem lokalet.
  • Bær handsker og beskyttelsesbriller, når der arbejdes med el værktøj.
  • 24 volt eller 36 volt vil sandsynligvis ikke dræbe dig, medmindre du har et åbent sår.